Már esett szó a Kymco egyik alapmodelljéről a Grand Dink 250-es változatáról testvérlapunkban, a Robogó magazinban egy összehasonlító teszt során. De most egészen más szemszögből közelítjük meg a bemutatását ennek a modellnek. Méghozzá egy lelkes fanatikus, Ananász átalakítása révén átvarázsolt Dinket láthatunk, mely a hétköznapi városi közlekedési eszközből egy full extrás robogót varázsolt.
Már esett szó a Kymco egyik alapmodelljéről a Grand Dink 250-es változatáról testvérlapunkban, a Robogó magazinban egy összehasonlító teszt során. De most egészen más szemszögből közelítjük meg a bemutatását ennek a modellnek. Méghozzá egy lelkes fanatikus, Ananász átalakítása révén átvarázsolt Dinket láthatunk, mely a hétköznapi városi közlekedési eszközből egy full extrás robogót varázsolt.
Az alábbi robogó nem csak azért figyelemfelkeltő, mert viszony-lag kevés fut belőle Magyarországon és mert mindenféle tuning nélkül is kiemelkedik a tömegből, hanem azért is, mert Ananász és csapata mind optikai, mind mechanikai tuninggal látták el az olasz robogócsodát.
A következ? cikk f?szerepl?je egy közel 18 éves Peugeot SC 50 típusú robogó, melyet motorikusan egészen az eredeti állapotra hoztak helyre és külsejében teljesen megújult karbonfóliát, LED-eket és hangtechnikát kapott.
Kymco Grand Dink 250 Kicsit másképp
A következ? cikk f?szerepl?je egy közel 18 éves Peugeot SC 50 típusú robogó, melyet motorikusan egészen az eredeti állapotra hoztak helyre és külsejében teljesen megújult karbonfóliát, LED-eket és hangtechnikát kapott.
