Honda · PCX

Megújult a Honda PCX125 2012-re!

Megújult a Honda PCX125 2012-re!
Európai legnépszerűbb kétkerekűje 2012-re megújult formában tér vissza a vásárlók örömére. A korábbinál még takarékosabb és nagyobb teljesítményleadásra képes új generációs blokkal szerelték.

A városi ingázok legmegfelelőbb kiszolgálására már 1960-70-es években is gondolt a Honda. Az akkori legendás C50 Super Cub révén teremtette meg a megfelelő robogót, azoknak, akik praktikus, mindennapi használat során gazdaságos közlekedési eszközt kerestek. A fő koncepció azóta sem változott, habár eltelt jó néhány év, még mindig a praktikus, kényelem és gazdaságos közlekedés a Honda kétkerekűjének a védjegyei.

Külső

A PCX fő célja, hogy vezetőjét elvigye A-ból B-be. Azonban a külsejét tekintve sem kell szégyenkeznie, kerek formák, hatalmas első lámpa és első lámpatestbe integrált első irányjelzők a kétkerekű leginkább szembetűnő jellemzői. 

 

Váz

A modellt acélcső bölcsővázzal szerelték. Tágabb réteg, akár női vezetők számára is ideális 761 mm-es ülésmagassággal rendelkezik a Honda sikerrobogója. A rövid 1305 mm-es tengelytávolsággal rendelkező test könnyed kezelhetőséget garantál, amit 14-es alumínium keréktárcsák révén stabil és biztonságos közlekedést garantál. 

 

2011-ben 23 ezer darabos értékesítéssel, Európa legnépszerűbb motorizált kétkerekűje lett a PCX. Az megújult modell Smart Power (eSP) motort kapott. Az egyhengeres, folyadékhűtéses, négyütemű blokk alacsonyabb CO2 kibocsátás mellett nagyobb teljesítményleadásra képes, mindezt úgy, hogy a marketing anyag szerint kevesebbet fogyaszt az új PCX.

A motor hatékonyságnövelése érdekében kis súrlódású technológiai megoldásokat alkalmaztak. Benzinbefecskendező rendszer úgy állították be, hogy optimális égési sebességet és az adott fordulatszám-tartományokhoz igazodó forgatónyomaték párosuljon. 

A PCX ACG - elektronikus vezérlésű - indítómotort kapott mely rendkívül halk. Az üzemanyag fogyasztást csökkenti az alapjáraton járó motor 3 másodpercet követően automatikusan leáll, míg a gázkar elfordításakor azonnal újraindul. 

 

A PCX fogyasztása egyedülálló, WMTC üzemmódban végzett tesztelés alapján 2,1 litert fogyaszt 100 km megtétele alatt, így az 5,9 literes tank 280 km megtételére elegendő.

 

A robogó ülés alatti tároló rekeszében zárt bukósisak is elfér. A tárolást elől található kesztyűtartó is segíti. A modell 4 színben kapható a Honda kereskedésekben:

- Candy Rosy Red (új, 2012-től) - Asteroid Black Metallic
- Seal Silver Metallic
- Pearl Himalaya White