Annak ellenére, hogy már javában beköszöntött a nyár a Ducati nem tétlenkedett, néhány napja mutatta be a nagyközönségnek az új Monster jövevényt a 2015-ös Ducati Monster 821-et. A bolognai gyár minden média eszközt harcba állít, hogy a boltokba érkezés előtt fellkeltse az érdeklődést az új modell iránt. Lássuk mivel készültek.

Immáron az 5. MT érkezéséről kell hírt adnunk az olvasóinknak. A Yamaha meglévő 4 új MT modellje mellett bemutatta az MT-09 alapjára épülő “scrambler” stílus inspirálta Yamaha MT-09 Street Trackert.

Yamaha 125-ös robogó kínálatát tovább bővítette. 2009 óta változatlan Majesty modellcsalád bővült az új Majesty S 125-ös robogóval.

2015-ös év fontos dátum lesz a Kawasaki életében. A Ninja első megjelenésének 30. évfordulóját fogja ünnepelni a neves márka.

Az előző évi MT dömping után újabb taggal bővül a Yamaha exkluzív modellcsaládja. A Tavaly megjelent MT-09, majd azt követő MT-07 után a legkisebb családtag, az MT-125 bejelentését adta hírül a hangvillások PR osztálya.

Budapest, 2014. április 18. – Manapság nem okoz különösebb gondot kibérelni egy motort, hiszen számtalan cég kínál már ilyen szolgáltatást. Ha azonban egy kicsit igényesek vagyunk és egy leharcolt masinánál esetleg többre vágyunk, akkor már nem is olyan egyszerű a feladat. Legalábbis eddig így volt.

Még erősebb és nyomatékosabb lett a kis CBR, a szupersport kategória belépőmodelljének hengerűrtartalma ugyanis 37 köbcentivel nőtt, s gázreakciói is gyorsabbak lettek. A világszerte közkedvelt modellt a CBR1000RR-t idéző agresszív formavilág és az alapáron kínált blokkolásgátló teheti még népszerűbbé a jövőben.

Többek közt az alacsony fogyasztása miatt Európa 125cm3 robogó favoritja 2014- re teljesen új idomgarnitúrát, LED lámpákat, a 12V-os töltő csatlakozót kapott, és versenyben van a legtakarékosabb címért is, mivel a fogyasztása start-stop rendszer nélkül is 47,4 km/l. Így a 8 literesre növelt üzemanyagtank kapacitással immár 375 km-t (PCX150: 350km) képes megtenni a jármű egyszeri tankolással.

Motordiszkont.hu is kedvez a motorosoknak. Ha még az útoszezonban szeretnéd beszerezni az alkatrészt kedvencedhez, akkor kattints a cikkre.

Ősszel két új motorral bővül a Yamaha modellpalettája: Yamaha XV950 és XV950R bemutató

Az idén jubiláló BMW Motorrad antik modelljeit is kiállítják a Közlekedési Múzeum parkolójában

Felpörögtek az esmények a hangvillások háza táján, már a szezon elején egy új 2014-es modellévre szánt MT modellt mutatott be a Yamaha, mely még idén, szeptemberben elérhető lesz a vásárlók számára.

Honda a krossz háza táján rukkolt elő két újdonságával, a CRF250R-rel és a tavaly tovább fejlesztett CRF450R-rel.

A Yamaha exkluzív sportos robogói mellé egy nagyobb, erőssebb 400 cm3-is blokkal szerelt változat érkezik. Vajon tényleg van igény egy sportos 400-asra vagy csak a Majesty család lecserélésének záróakkordját láthatjuk?

2013-ban a CTX700 is csatlakozik a duplakuplungos váltóval felszerelt motorkerékpárok sorához

A tavaly debültált CRF 250 L endurója 2013-ra átalakult és CRF 250 M néven, egy új modellként supermoto osztályban bővíti a Honda népes modellpalettáját.

A kölni Nemzetközi Motorkerékpár-, Robogó- és Kerékpárvásáron mutatta be a CRF 450 Rally modellt a nagyközönség számára a Honda, mellyel gyári csapattal immáron 10. alkalommal áll rajthoz a 2013-as Dakaron a japán gyártó.

2012. október 4. – Az ausztrál Josh Sheehan a kedden sydney-i Botanikus Kertben motorjával bemutatott látványos ugrásaival hangolta a közönséget a Red Bull X-Fighters 2012-es szezonjának fináléjára. Az 1 millió dollár fődíjú Red Bull X-Fighters Világbajnoki Versenysorozat szombati döntő összecsapása előtt Sheehan lélegzetelállító helyszínen - háttérben a Sydney Harbour Bridge és a híres Operaház - tartott káprázatos freestyle motokrossz bemutatót.Sheehan, aki a hazai közönséget a tavalyi évben rövid pályafutása első és egyetlen győzelmével kápráztatta el, újabb diadalt remél a világ legjobb FMX motorosaival szemben, annak ellenére, hogy sérülése miatt a 2012-es szezon jelentős részét ki kellett hagynia, és most tér vissza.

Budapest, 2012. szeptember 11. – Ez esetben nem 300 hős spártai harcos történetéről van szó, még csak nem is 300 középkori japán zsoldosról. A főszereplő ezúttal pusztán egyetlen ninja, amely azonban akár egy új legenda születését is jelentheti. A Ninja 300 megérkezett.

A Z 750 után újabb naked gépről jelentek meg képek, majd a hivatalos kommüniké, ami megerősíti, a Kawasaki az idei Intermoton egy nagyobb csupasz géppel áll a nagyközönség elé.

Az új R 1200 GS világpremierje mellett az F 700 GS és az új HP4 is megtekinthető lesz a BMW Motorrad standján

MILWAUKEE, USA (2012. augusztus 21.) – A Harley-Davidson fennállásának 110. évfordulóján az új évre olyan autentikus amerikai motorokkal érkezik, mint a 110. Jubileumi kiadású Harley-Davidson modellek és az áttervezett Dyna Street Bob. A Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO) kínálatában két új motor is szerepel: a CVO Breakout nagy teljesítményű Softail modell a káprázatos fényezésével, és a CVO Road King, amely megújult formájú szélvédővel és magas minőségű audio-rendszerrel készül.

Noha a kawásoknak bőrruhába bújni még kicsit korai lenne, azért túl sok idő már nincs hátra a Kawasaki tradicionális éves összejöveteléig, annyi azonban még biztosan akad, ami elegendő az idei Kawasaki Lime Party keretein belül megrendezésre kerülő „It’s my lime” versenyre történő felkészüléshez.

A nagykerekű, alacsony fogyasztású robogók piacán 2008-ig már több gyártó felvonultatta U vázas típusát, majd 2008-ban a Suzuki is beállít a csatasorba.

Egy verseny megnyerése csodálatos élmény - emlékét trófeák, kupák, érmek őrzik. A Suzuki számára a tegnap aratott győzelem egyben a ma és a holnap bajnoki címeinek záloga

A GS modellcsalád 2007-ben csatlakozott tagjai mellé két új szereplő érkezik idén. Az egyik a következő cikkben szereplő F 700 GS modell.

Európai legnépszerűbb kétkerekűje 2012-re megújult formában tér vissza a vásárlók örömére. A korábbinál még takarékosabb és nagyobb teljesítményleadásra képes új generációs blokkal szerelték.

A Honda off-road háza táján sem maradhatnak érintetlenül a modellek. Két átdolgozott és egy új modellel bővül a japán gyár off-road kínálata

Di­vat­hul­lá­mok jön­nek, men­nek, de az XT 660 Z még min­dig fü­tyül az ak­tuá­lis trend­re. A tú­ra-en­du­róknál ma­nap­ság al­kal­ma­zott ön­tött ke­re­ke­ket itt hiá­ba is ke­res­nénk. A Ya­ma­há­nál ra­gasz­kod­tak a jól be­vált ha­gyo­má­nyos meg­ol­dás­hoz, a drót­kül­lős ke­re­kek­hez.

2012. április 12. ? A spanyol Dany Torres Dubaiban megkezdi a címvédésért folytatott harcot. A tavalyi versenyen diadalmaskodni tudott, majd az idény végén első bajnoki címét is megszerezte és reméli, hogy egy esetleges győzelmet a Perzsa-öbölben ezúttal is hasonló végkifejlet követ majd. A norvég Andre Villa és az ausztrál Josh Sheehan is hasonló elképzeléssel vág neki a rajtnak. Mindketten szeretnének az élen zárni a tengerparti versenyen, megadva ezzel az alaphangot az idény fennmaradó részére.

A kisrobogók és buszok alternatívái is lehetnek hamarosan az elektromos rásegítésű városi kerékpárok. Egy KSH kutatás szerint* ugyanis a Pedelec (elektromos rásegítésű pedál) felveszi a versenyt az említett közlekedési eszközökkel idő és költség tekintetében is. A kutatás rámutat, hogy 2009-ben az utazások több mint felénél akár Pedelecet is használhattak volna a közlekedők. Az olyan elektromos kerékpárok, mint a Leier Eco-Line termékek mellett szól az az érv is, hogy jóval környezetkímélőbbek a hagyományos hajtású motorkerékpároknál és amellett, hogy gyors, kényelmes és egészséges módjai a közlekedésnek, még a pénztárcánkat is kímélik.

Magyarországon is elindul a több mint 20 éve működő BMW Motorrad Vezetéstechnikai Tréning, ami több lépcsős program keretén belül segíti a biztonságosabb közlekedésre törekvő motorosokat. A már négy éve itthon is sikerrel működő autós tréningekhez hasonlóan a tanfolyamok teljesen nyitottak, azokon bármilyen márkájú motorral részt lehet venni, így a gyakorlatok minden résztvevő fejlődését szolgálják.

A Honda 2012 február 29-én megerősítette, hogy 2012 nyarától Európában is forgalmazásra kerül a CRF250L enduró motorkerékpár.

A Sepangi teszt után már mindenki várja az árpilis 5-én induló újabb 2012-es MotoGP bajnokságot. A Ducati március 19-én mutatja be legújabb Desmoját a GP12-öt.

Aprilia SR Motard az a robogó, ami örömöt és sportos érzést hoz a napjaidba. Az Aprilia SR Motardot egy agresszív és vidám határozott stílus jellemzi. Az álló helyzetből való gyorsulás, menetközbeni gyorsulás, a forgalomban való mozgékonyság és a tökéletes fékhatás az Aprilia SR Motard ?fegyverei?, amiket a fiatal vezetőknek terveztek, hogy először érezzék a minden napi verseny érzést a városi utcákon.

A Piaggio csoport klasszikus köntösben mutatta be a jövő retro robogóját, a Vespa 946-ot. Lássuk milyen irányvonalat képvisel az új koncepció robogó.

A 69. milánói motorkiállításon a maxi robogó rajongók a Yamaha standja előtt töltötték idejük nagy részét. Nem másért mint a 2012-re szánt új TMAX volt a robogós rész fő újdonsága.

Bár még alig telt el két év az S 1000 RR 2009. évi piaci bevezetése óta, a BMW Motorrad bemutatta a sikeres szupersport-motor számos ponton tökéletesített, modellfrissített változatát. Még sportosabban és pontosabban irányítható, ráadásul kedvezőbb nyomatékleadású és élénkebb gázadási reakciójú, mint elődje. Superstock-versenyeken szerzett valamennyi tapasztalatát felhasználta hozzá a bajor márka.

A 2003-ban megjelent 1 literes Z-é újjászületett 2010-re. A zöldek mérnökei elszakadtak a korábbi formától és egy merőben más naked motorral készültek az új évre.

A tavalyi milánói Honda stand egyik ékessége volt egy koncepció motor, mely Crosstourer nevet viselt. Koncepció motornak már túlzottan kidolgozott gép nem váratott sokat magára, jövőre harcba száll a leendő vásárlókért.

A BMW belépő szintű túra endurója mellett egy még inkább az aszfaltról a terepre lekacsintgató drótküllős felnikkel és hosszabb rugóúttal támad az új G 650 GS Sertao.

Napjainkban a hagyományos turizmus mellet egyre nagyobb jelentőséget kap, mi több új trendként jelenik meg a környezettudatos magatartás, az egészség- és sportturizmus szerepe. Egyértelműen kimutatható, hogy a sportrendezvények, európai- és világversenyek jelentős hatással bírnak a rendező város turizmusára, és munkaerő kihasználtságára.

A Honda most ünnepli a CBR 900 RR 1991-es megjelenésének 20. évfordulóját. A gép bemutatását két világszínvonalú motoros eseményen mutatja be a nagyközönségnek. Az egyik az a Superbike VB Imolában megrendezett nagydíja, míg a másik a híres Le Mans-i 24 órás Endurance VB.

A nyár végezetével egyre több gyártó szivárogtatja ki vagy hivatalosan csepegteti a 2012-es modellév motorjait. A Yamahánál sem volt ez másként hivatalos csatornán keresztül mutatta be a következő idényre szánt R1-es sportgép újdonságait.

A Harley-Davidson a nagy teljesítményű V-Rod motorok 10. évfordulóját egy 2012-es V-Rod modellel ünnepli meg, amelyhez felfrissített Night Rod Special és V-Rod Muscle változat is érkezik.

A Harley-Davidson egyedi motorgyártó részlege (CVO) a 2012-es négy új limitált modellel ismét megmutat valamit a lenyűgöző és egyedi stílusból, valamint a kirobbanó teljesítményből. Mindegyik CVO modell egy megtestesült műalkotás a maga csodálatos fényezésével, tündöklő krómozásával, nagy teljesítményű hangrendszerrel és a legerősebb V-twin blokkal felszerelve.

A Mono Tracer benzines verzióját 2009-ben fejlesztette a BMW Motorrad és a svájci székhelyű Peraves AG. A motorkerékpárok és az autók előnyeit egyesítő fedett sportgép két személyt tud szállítani és teljes egészében kézzel építik. A Mono Tracer és az elektromos változat, a Mono Tracer-E a július 1-3. között zajló BMW Motorrad Days-en is megtekinthető lesz a Németország déli részén fekvő Garmisch-Partenkirchen-ben.

Közel 110 éve indult útjára a Harley történelem, amikor William S. Harley és a Davidson fivérek megalapítottak Harley-Davidson Motor Company névre keresztelt motorkerékpár-gyártó cégüket. A legendás amerikai márka egyedien átalakított limitált modelljeiről és nagy teljesítményű, szériagyártású motorjairól lett híres. Hosszú útja során meghódította Amerikát, betört Európába, kultuszt teremtett, frontharcosként szolgálatot teljesített az első és a második világháborúban, a gyár által támogatott legnagyobb motoros klub pedig mára több mint félmillió tagot számlál világszerte.

A Triumph új üdvöskéje megújult formában kerül a naked rajongók elé. Az 1050 Speed Triple után, a kis tesó is megújult. Búcsúznunk kell a meghatározó kerek ikerlámpától?

Egy régi-új modell jelent meg a Kawasaki kínálatában. Elbűvölő bordázott hengerfej, hagyományos léghűtéses blokk, ami ámulatba ejti a motorozás szerelmeseit.

A Kaw­asa­ki GTR ré­geb­bi 1000-es ver­zió­ja egy 100 ló­erős, ne­héz, a GPZ alap­jai­ra épí­tett tú­ra­mo­tor volt. A majd 2008-ban meg­je­le­nő XXI. szá­za­di vál­to­za­ta 400 cm3-rel na­gyobb mo­tor­ral és bő­sé­ge­sebb hely­kí­ná­lat­tal és mi­ni­mum 70 ló­erő­nyi erő töb­blet­tel ren­del­ke­zik. A blokk leg­na­gyobb for­ga­tó­nyo­ma­té­ka ga­ran­tál­tan 140 Nm fö­lött van.

Sokszor feltették már a kérdést, hol a határ. Szerencsére a cruisereknél nem a teljesítmény hajhászása a cél, hanem az izmosság fitogtatása és a lökettérfogat maximalizálása. Ilyen elgondolások alapján született anno a VN 2000, amely úgy a legnagyobb a sorozatgyártású V2-esek között, hogy 2.053 cm3-ével már be sem fér a 2000-es kategóriába.

A már négy éve vál­to­zat­lanul az utak­ra kül­dött Z 1000-et 2007-re je­len­tő­sen át­fé­sül­ték. A kon­ku­rens gyár­tók sor­ban fris­sí­tet­ték ha­son­ló ka­li­be­rű mo­dell­je­i­ket, ezért a Kawa sem te­he­tett mást, ha ver­seny­ké­pes akart ma­rad­ni eb­ben a ka­te­gó­riá­ban.

A 2006-os év vé­gé­vel le­zá­rult egy idő­szak a Kaw­asa­ki 636-os tör­té­ne­té­ben. El­jött a vég. Idén már nem fog több nagy­fu­ra­tú 600-as le­gör­dül­ni a Kaw­asa­ki gyár­tó­so­ra­i­ról. A ZX 6R új­ra egye­du­ral­ko­dóvá vált a Kawa kö­zép­ka­te­gó­ri­ás sport­mo­tor kí­ná­la­tá­ban.

A Yamaha új, nyolcadliteres sportgépe szinte megszólalásig hasonlít egy 600-as sportmotorhoz. Az R család új tagja kategóriájában eddig még nem látott terjedelmes méreteivel hívja fel magára a figyelmet. Az új, utcai versenygép erőforrása egy igazi mérföldkő a gyár történetében. Ebben a kétkerekűben debütál a Yamaha legújabb fejlesztésű, vízhűtéses, négyütemű motorblokkja.

Az évek óta várt, a vi­lág ed­di­gi le­ge­rő­sebb, nagy­szé­ri­ás na­ked bi­ke-ja csak ?sze­ré­nyen, a B-King? név­re hall­gat. Ki­rály akar ő len­ni, a mo­to­rok ural­ko­dó­ja.

A tajvani gyár egyik üdvöskéje, a People bővült újabb taggal az Olaszországban megrendezett nemzetközi motorkiállításon az EICMÁ-n. Az új modell megtartva jellegzetességeit, szintén nagykerekű letisztult formájú robogók táborát bővíti.

Az új BMW R 1200 R-rel és R 1200 R Classic-kal nagy múltra visszatekintő roadster-építői hagyományát folytatta a BMW Motorrad, és egyúttal útjára bocsátotta a sikeres R 1200 R típus megújult utódait. Mindkettő hatásosan ötvözi a sportosan modern ill. a hangsúlyozottan klasszikus megjelenést, valamint a fokozott minőséget és dinamizmust, melyek a felhőtlen motorozási élmény zálogai is egyben.

Milánói Eicma kiállításra is tartogatott némi meglepetést a bajor gyártó, annak ellenére, hogy már több újdonságáról már hazai Kölnben megrendezett motorkiállításon lerántotta a leplet.

Kawasaki még a nemzetközi kiállítás előtt elrukkolt a várva várt ZX-10R utódjával, majd a lime partyn betört a ZX130-al, most pedig talán legsikeresebb modelljükkel a Z750 R változatával kényezteti a zöldre vágyókat.

Az új, fe­ke­te pow­er-crui­ser­ból na­gyon ke­ve­set gyár­tot­tak. Min­dössze 3 da­rab ke­rült is­me­re­te­im sze­rint Ma­gyar­or­szág­ra. Nem is fog több gyár­tás­ra ke­rül­ni 2007-­ben.

A Hondánál mindenre kiterjedő figyelemmel átrendezték a közép kategória első soraiban harcoló egységeket. A CBR 600 RR-en történt drasztikus változásokról korábbi számunkban írtunk. Az 1998-ban született Hornet 2007-ben megjelenő változatát csak úgy, mint az RR-t, teljesen megfiatalították, olyannyira, hogy a kúra hatására szinte alig lehet ráismerni.

1991 óta nem szerepel ez a típus a Harley-Davidson gyár termékkínálatában. Ahogy megpillantottam monumentális hosszával, széles rendkívül kényelmes ülésével, magas kormányával az Easy Riders jutott eszembe. Második gondolatom, hogy egy Wide Glide-ot látok Softail hátsóval. Vagy mégsem, hiszen ez a gép pont olyan, mint Bandi motorja, a merevvázas Shovel, Ape Hangerrel (majomkapaszkodóval, -szabadon fordítva).

A ne­gye­dik mo­del­lé­vét ta­po­só Mul­tist­ra­da blokk­ját 2007-től na­gyobb fu­ra­tú hen­ge­rek­kel sze­re­lik. A köb­cen­ti­mé­te­rek számá­nak nö­ve­lé­sét a mo­tor­ban két ok­ból haj­tot­ták vég­re. Az egyik a ká­ros anyag ki­bo­csá­tás csök­ken­té­se miat­ti tel­je­sít­mény­vesz­tés ki­kü­szö­bö­lé­se, a má­sik ok, hogy a Du­ca­ti sze­ret­né ki­seb­bí­te­ni a kon­ku­rens gépek erő­fö­lé­nyét.

Az 1098 min­den rész­le­té­nek ter­ve­zé­se­kor a tel­je­sít­mé­nyé volt a fő­sze­rep. A tel­jes rend­szert, min­den rész­le­tet, és az összes al­kat­részt lé­nyegre tör­ően al­kot­ták meg, a ma­xi­má­lis tel­je­sít­mény­re kon­cen­trál­va. Ami nem tet­te az 1098-at könnyeb­bé, vagy nem hoz­hat jobb kö­ri­dőt, azon nem is gon­dol­kod­tak. Az ered­mény a vi­lág le­g­e­rő­sebb V2-es mo­tor­ke­rék­pár­ja lett, az összes sport­mo­tor kö­zött a leg­jobb nyo­ma­ték-tö­meg aránnyal

Az 1098 min­den rész­le­té­nek ter­ve­zé­se­kor a tel­je­sít­mé­nyé volt a fő­sze­rep. A tel­jes rend­szert, min­den rész­le­tet, és az összes al­kat­részt lé­nyegre tör­ően al­kot­ták meg, a ma­xi­má­lis tel­je­sít­mény­re kon­cen­trál­va. Ami nem tet­te az 1098-at könnyeb­bé, vagy nem hoz­hat jobb kö­ri­dőt, azon nem is gon­dol­kod­tak. Az ered­mény a vi­lág le­g­e­rő­sebb V2-es mo­tor­ke­rék­pár­ja lett, az összes sport­mo­tor kö­zött a leg­jobb nyo­ma­ték-tö­meg aránnyal.

2007-ben meg­ér­ke­zett az 1993 óta gyár­tott Apri­lia ro­bo­gó nagy csa­lád­já­nak leg­fris­sebb tag­ja, a Sca­ra­beo 125-ös vál­to­za­ta, mely nem kisebb célt tű­zött ma­ga elé, mint vissza­hó­dí­ta­ni a tá­vol-ke­le­ti már­kák fe­lé for­dult vá­sár­ló­kö­zön­sé­get.

A ki­seb­bik Ban­di­ta pár év­vel eze­lőt­ti mo­dell­fris­sí­té­se után a Su­zu­ki nem ült so­ká­ig a ba­bér­ja­in. Ha nem is alap­jai­ban, de to­vább­fej­lesz­tet­te a kö­zép­ka­te­gó­ri­ás tú­ras­port gépet. A vál­toz­ta­tá­sok ha­tá­sá­ra a GSF 650 S egy ed­di­gi­nél is so­kol­da­lúb­ban hasz­nál­ha­tó spor­to­sabb mo­tor­ke­rék­pár­rá vál­to­zott.

A Ya­ma­ha nép­sze­rű kis ro­bo­gó­ja tel­je­sen me­gújult 2009-re. A ko­ráb­bi évek vál­to­za­tai sem vol­tak ke­vés­bé mu­ta­tó­sak, de az idei Neo egy iga­zi gyöngyszem! Göm­bö­lyű vo­na­lai, el­lip­szis ala­kú lám­pái a 2000-es évek ele­jén meg­je­lent Co­rol­lá­-hoz te­szik ha­son­la­tos­sá. Bár le­het, hogy túl­zot­tan me­rész öt­let egy ro­bo­gó és egy négy­ke­re­kű ki­né­ze­te kö­zött pár­hu­za­mo­kat ke­res­ni.

Különleges kiadással jelentkezik a BMW K sorozata. A K 1300 GT Exclusive Edition kifinomultabb külső megjelenésével és a speciális modellhez tartozó extrákkal még nagyobb kényelmet és stílusosabb utazási körülményeket nyújt.

Itt a jó idő, és a lehetőség a motorozásra! Az idén induló Talmácsi Robogós Klub szeretné összefogni a robogósokat, hogy a kétkeréken közlekedés még több örömet okozzon és biztonságosabb legyen.

A Guz­zi­tól meg­le­pő­en ér­de­kes meg­ol­dá­so­kat és for­ma­vi­lá­got fel­vo­nul­ta­tó Gri­so el­ső raj­zai mint­egy hét éve je­len­tek meg a ter­ve­ző­asz­ta­lon. Az ak­kor még csak ta­nul­mány­mo­tor­ként lé­te­ző két­hen­ge­rest büsz­kén. Tech­no Cus­tom bi­ke név­vel il­let­ték meg­ál­mo­dói.

Az 1980-as, 90-es évek­ben fény­kor­ukat élő XJ mo­del­lek mint meg­bíz­ha­tó­sá­gu­król és hosszú élet­tar­ta­mu­król hí­res tú­ra­mo­to­rok ír­ták be ma­gu­kat a mo­to­ros vi­lág em­lé­ke­zet­tá­rá­ba. Az erős, stra­pa­bí­ró fe­lé­pí­tés, és a vi­szony­lag egy­sze­rű tech­ni­kai meg­ol­dá­sok tet­ték szin­te el­pusz­tít­ha­tat­lan­ná a kö­zel­múlt lég­hű­té­ses négy­hen­ge­re­se­it.

Korábbi tesztünk egyik ékessége újra feltűnt a városi rengetegben. A motoros sajtó számára 06.11-én hullott le a lepel, nemcsak X-Max robogóról, hanem annak vezetőjéről is. A sajtóbemutatóra mindenki nagy meglepetésére Talmácsi Gábor gurult be az új negyedliteres robogó nyergében.

Mint­ha egy kis hu­zat ke­ver­te vol­na össze a ter­ve­ket Su­zu­ki­ék­nál a ter­ve­ző asz­ta­lon. Fél­re­tol­va a cir­ká­lók épí­té­sé­nél meg­szo­kott sa­blo­no­kat, de­sign és tel­je­sít­mény te­kin­te­té­ben is, már-már a sport­mo­to­ro­kat is meg­szé­gye­ní­tő tu­laj­don­sá­gok­kal ru­ház­ta föl az M1800R tí­pu­sú In­tru­de­rét. Im­po­záns meg­je­le­né­se sem­mi­lyen rosszin­du­la­tú fel­tű­nést nem kel­te­ne egy ét­te­rem előtt, az es­kü­vői va­cso­rá­ra ér­kez­ve.

A pa­ti­nás és nagy tra­dí­ciók­kal ren­del­ke­ző Mo­to Guz­zi ta­lán leg­job­ban for­ma­bon­tó da­rab­ja a Gri­so. Ami­kor az el­ső ta­nul­mány­ter­vek nap­vi­lá­got lát­tak, so­kan nem is hit­ték iga­zán, hogy gyár­tás­ba ke­rül. Sza­kít­va a \"csepptan­kos\" ha­gyo­má­nyok­kal, egy szög­le­tes, már-már ma­ga­mu­to­ga­tó szög­le­tes for­ma­vi­lá­gú na­ked mo­tort al­kot­tak.

A 2008-ban meg­je­lent WR 250-es test­vé­rek nagy si­ke­ré­nek kö­szön­he­tő­en, 2009-ben két új 125-ös né­gyü­te­mű WR is csat­la­ko­zott a Ya­ma­ha két­ke­re­kű flot­tá­já­hoz. Az egyik új iwatai harcos supermotós , míg a másik az endurós vonalat erősíti.

Im­má­ron 27 éve, 1983 óta kop­tat­ják a vi­lág út­ja­it a Hon­da Sha­dow-k. Az el­ső ki­adott mo­del­lek a VT 500, és a VT 750 C vol­tak, őket kö­vet­te 1984-ben a VT 700 és 1985-ben a VT 1100. Ezt a mo­dellt egy 45 fo­kos V2-es, hi­dro­tő­kés (au­to­ma­ti­kus sze­le­pál­lí­tás) blok­kal sze­rel­ték, szem­ben a ti­pi­kus Hon­da 52 fo­kos V-ket­tes, ma­nuá­li­san ál­lí­tan­dó sze­le­pek­kel sze­relt gépek­kel.

A vá­ro­si él­he­tű lét nél­kü­löz­he­tet­len ele­me a ro­bo­gó. Mennyi­vel egy­sze­rűbb egy for­ró nyá­ri na­pon egy két­ke­re­kű nyer­gé­be pat­tan­ni, mint egy fel­for­ró­so­dott do­boz­ban ül­ve a du­gó­ban ara­szol­va ha­lad­ni. Könnyeb­ben ta­lál ma­gá­nak az em­ber par­ko­ló­he­lyet is, és a fenn­tar­tás­sal sem lesz­nek na­gyon zseb­be­nyú­lós pro­blé­mák, ha a 2008-ra fe­lú­jí­tott HON­DA LE­AD-del ro­han­gá­lunk fe­la­da­ta­ink után.

Az új, 2008-as CBR 1000 RR-t a Hon­da csak úgy em­le­ge­ti, mint a kö­vet­ke­ző mér­föld­kö­vet az egy­li­te­res sport­mo­to­rok tör­té­ne­té­ben. Nagy előd­je, a 16 év­vel eze­lőtt meg­je­lent CBR 900 RR rend­kí­vül tö­mör és könnyű fe­lé­pí­té­sű volt. Az ak­ko­ri­ban kö­zel 130 ló­erős blok­kot egy 600-as mé­re­tű váz­ba épí­tet­ték. Az új CBR ak­kor szin­te min­den­kit leny­űgö­zött, a Hon­da ak­ko­ri ki­emel­ke­dő al­ko­tá­sá­ra azt mond­hat­juk, meg­előz­te ko­rát.

A mi­lá­nió EIC­MA keretein belül 2009 no­vem­ber 10-én mu­tat­ták be a BMW le­gú­jabb ta­nul­mány­mo­tor­ját, a BMW Mo­tor­rad Con­cept 6-ot.

Dorsoduro: dorso = hát, duro = kemény. Mi lehet a rejtvény megfejtése? Talán kemény hátú vagy kemény hátsó? Esetleg a mesés olasz város, Velence hasonló elnevezésű városrésze ihlette? Nem. A Dorsoduro jelentése: a legjobb utcai supermoto.

Mint mindenki, mi is ismerjük azt a mesét, amikor a királylány megcsókolja a békát, és az gyönyörű királyfivá változik vissza. A zöld köntös már megvan, és a királyok méltóságát is meg lehet találni ebben a remek kétkerekűben. A motor még a nagypocakú királyok kedvenc járgánya is lehetne.

Most, hogy már min­den­ki az új­don­sá­go­kat vár­ja a gyár­tók­tól, a leg­ki­sebb ja­pán gyár, a Kaw­asa­ki is le­rán­tot­ta a le­plet az új­don­sá­go­król. A Z1000 tel­je­sen me­gújult, a 1400GTR és a Versys is ránc­fel­var­rást ka­pott és meg­je­lent két új mo­dell a nyol­cad­li­te­res pa­let­tán.\nNincs is jobb do­log an­nál, mi­kor a té­li hó­na­pok szür­ke hét­köz­nap­jait egy-egy új­don­ság be­je­len­té­se szí­ne­seb­bé va­rá­zsol­ja! A Kaw­asa­ki is sok min­dent meg­tett en­nek elé­ré­se ér­de­ké­ben, igaz a vál­ság miatt most nem a meg­szo­kott csi­li-vi­li fé­ny?­z?, csa­jok­kal meg­spé­kelt be­mu­ta­tót vá­lasz­tot­ták, ha­nem az in­ter­net se­gít­sé­gét hív­ták a nem­zet­kö­zi saj­tó­be­mu­ta­tó le­bo­nyo­lí­tá­sá­ra. \nA be­mu­ta­tón 7 mo­dell­r?l esett szó, ame­lyek vál­toz­tak a ja­pán gyár mo­dell­pa­let­tá­ján. Kezdjük a leg­ki­seb­bek­kel: