Először március 24-én a nyíregyházi Harley-Davidson Goldrex szalonjában, a tavaszi szezonnyitó buli alkalmával, másodszor a Steel Town MC. Miskolci motorkiállításán március 31-én, ahol gazdára lelt. „Lator” a tulajdonos megígérte beszámol lapunknak az első benyomásokról, kilométerekről. Egyébként pedig nagyon boldog lehet, mert igazi ritkaság került a birtokába.
Az első benyomásom az volt, hogy a gépezet egy agresszív, lapos matt fekete szörnyeteg, minden biker álma. Ugyanúgy elképzelhető rajta fekete bőrmellényes ősz szakállas, napszemüveges fazon, mint sportosabb, vagy akár veszkó-csizmás harmincas. A fekete ragadozó mindenkit első látásra megfog.
A felniken diszkréten elhelyezett Oakland-i sárga (Harley-narancs az újszülöttek kedvéért), csíkocska nagyon jól mutat. A nagyhírű Harley-Davidson gyár fityiszt mutatott egynéhány építőnek, mivel az a szélesítőkit és ültetőkit, mely a Night Rod Special sajátja, a felnivel együtt mintegy másfél millió forintba kerülne. A „sima” V-Rodhoz képest csak kétszázezerrel drágább Night Rod Special valójában 1.5 M ajándékként is értékelhető. Gyanítom a nagy érdeklődést látva az új modellévben ismét lesz Special. Ahogy a nézelődők beléptek a szalonba rögtön a Night Rod Special felé indultak. Kinézetével kilóg egy kicsit a gazdagon krómozott néha csili-vili Harley-Davidson motorkerékpárok közül, de egyben különös vonzerővel bír. A miskolci kiállításon is megfigyelhető volt, hogy mindig csoportosulás volt körülötte. 
Az ültetett, megbízható futómű a legendás Brembo fékekkel, a széles 240-es brutál hátsó, a dupla csiszolt fekete-végű kipufogók mind-mind erőt sugároznak. Tulajdonképpen a power-cruiser itt egyben muscle-bike tulajdonságokkal is bír, megspékelve eddig csak építőktől látott széles hátsóval. Milyen úton jár a Harley-Davidson? Helyes úton! Eddig is visszaköszöntek modelljeikben a hétköznapi motorosok által kialakított formák (Wide Glide, Sportster Low stb.), de csak óvatosan, szelíd formában. Most viszont, a Night Rod Speciállal merészet húzott, egyből az élre került. Ilyen jó motort kívánok mindenkinek karácsonyra!
Harley Davidson Night Road Special 2007
|
| Motor |
Revolution V-2 60O vízhűtéses |
| Hengerűrtartalom |
1130 cm3 (69 cui) |
| Teljesítmény |
89 kW (120 LE) 8300 ford./perc. |
| Nyomaték |
108 Nm 7000 ford./perc |
| Furat x löket |
100 x 72 mm |
| Kompresszió viszony |
11,3 : 1 |
| Keverékképzés |
ESPFI befecsekendező-rendszer |
| Váltó |
5 sebességes |
| Szekunder hajtás |
Belt (Kevlar erősítésű) |
| Villaszög |
34O Elöl: 49 mm átmérőjű teleszkópvilla Hátul: ültetett, szélesített |
| Kerekek |
esztergáltak, fekete színben, narancsszínű csíkkal |
Kerekek elöl
|
19' átmérőjű 120/70-es gumival |
Kerekek hátul
|
18' átmérőjű 240/40 gumival |
Fékek elöl
|
4 dugattyús Brembo 11,8 incs átmérőjű dupla tárcsa |
Fékek hátul
|
4 dugattyús Brembo egy 11,8 incs átmérőjű tárcsa |
| Kipufogó |
2 a 2-be csiszolt, fekete véggel |
| Hosszúság |
2398 mm |
| Súly |
291/307 kg |
| Ülésmagasság |
668 mm |
Szabad magasság
|
107 mm |
| Tengelytáv |
1707 mm |
| Tankkapacitás |
18.92 liter |
| Fogyasztás |
4,93 liter |
| Színek |
black denim és vivid black |
| Végsebesség |
220 km/óra |
| Gyorsulás |
0-100 km/óráig 3,6 sec. |