18 találat
Jack Miller 2027-ben és 2028-ban a Yamaha hivatalos csapatával indul a Superbike-világbajnokságon. Az ausztrál versenyző 11 MotoGP-szezon után vált kategóriát, de a Yamaha R1 nem lesz ismeretlen számára: a Suzuka 8 óráson már kétszer is második lett a gyári géppel.
2021-re remélhetőleg nemcsak a pandémiás időszakot tudhatjuk majd magunk mögött, de nyárra remélhetőleg a motoros újdonságokat is megtalálhatjuk a motorkereskedéseiben. Nem lesz ez másképp a Yamaha háza táján sem, egyik siker modelljüket a Yamaha MT-09-et újították meg a 2021-es modell évre. Nézzük, miben változott az új MT.
A Pata Yamaha Official WorldSBK Team bemutatja az új superbike speciális YZF-R1-et.
Ez az utolsó lehetőség, hogy bebiztosítsd magadnak a néhány megmaradt motor egyikét
Csukd be a szemed és képzeld el milyen lenne a Yamaha legerősebb sportgépe az YZF-R1 elkészítve full idom nélkül, mindennapi használatra alkalmas kényelmes utazópózzal megspékelve. Jól gondolod az álmod valóra vált, itt a Yamaha új tagja az MT-10.
A 2015-ös Yamaha YZF-R1-ről az alábbi videón láthatjuk a SUGO versenypályán éles bevetésen
Yamaha pár éve halogatja szupersport gépének megjelenését. Japán forrrások szerint úgy tűnik nem várnak tovább, még idén debütálhat az új R1.
Az előző évi MT dömping után újabb taggal bővül a Yamaha exkluzív modellcsaládja. A Tavaly megjelent MT-09, majd azt követő MT-07 után a legkisebb családtag, az MT-125 bejelentését adta hírül a hangvillások PR osztálya.
Nyerd meg életed motorozását! Vegyél részt a Yamaha MotoGP játékában!
A Yamaha sportos R sorozatának legújabb tagját mindössze nyolcad-literes erőforrással szerelték fel, mégis szinte a nagyokkal meg-egyezõ méretekkel rendelkezik.
A nyár végezetével egyre több gyártó szivárogtatja ki vagy hivatalosan csepegteti a 2012-es modellév motorjait. A Yamahánál sem volt ez másként hivatalos csatornán keresztül mutatta be a következő idényre szánt R1-es sportgép újdonságait.
Egy igazi harcos élete nem könnyű. Sok edzésre van szüksége, mindig a topon kell lennie, hogy az ellenség ne találjon gyenge pontot rajta. Azonban nemcsak az edzés, de a gének is nagyban befolyásolják, hogy milyen válik valakiből.
A Yamaha új, nyolcadliteres sportgépe szinte megszólalásig hasonlít egy 600-as sportmotorhoz. Az R család új tagja kategóriájában eddig még nem látott terjedelmes méreteivel hívja fel magára a figyelmet. Az új, utcai versenygép erőforrása egy igazi mérföldkő a gyár történetében. Ebben a kétkerekűben debütál a Yamaha legújabb fejlesztésű, vízhűtéses, négyütemű motorblokkja.
Az első találkozásra az örkényi Euroringen került sor, ahová a közeli dabasi Yamaha kereskedés jóvoltából kaptuk kölcsön az iwatai gyár új csodafegyverét, az új R1-est. Megjelenése ugyan nem változott nagy mértékben, de annál több Rossi és Haga gépében kikísérletezett finomságot tartogat számunkra az ötödik generációs modell.
Jubileumát ünneplő TMAX 2010-re új designnal kedvez a modellt kedvelő leendő vásárlóknak. Az új modell, divatos fehér köntösbe bújva, új egyedi White Max névvel megkülönböztetve került a hangvillások maxi robogó palettájára.
A divat világában a trendek folyamatos változásban vannak. Ami pár hónapja még szép volt, ma már furcsának hat, ha az utolsó darabokhoz hasonlítjuk. Nincs ez másként a motorkerékpárok világában sem. A gépek egyre kisebb mértékben takargatják bájaikat, ruhájukat évről évre kurtítják. Szerencsére nem minden típusnál figyelhető meg ez a jelenség. A fejidommal szerelt Fazerek idáig is jó szélvédelmet nyújtottak, dicséretes dolog hogy az idei modell is megőrizte ezt a remek tulajdonságát.
A 2008-ban megjelent WR 250-es testvérek nagy sikerének köszönhetően, 2009-ben két új 125-ös négyütemű WR is csatlakozott a Yamaha kétkerekű flottájához. Az egyik új iwatai harcos supermotós , míg a másik az endurós vonalat erősíti.
Sokakban felmerül a kérdés: miért kell az átlagautók motorblokkjánál nagyobb lökettérfogatot zsúfolni egy kétkerekű járműbe. Részben igazuk van, mindaddig, amíg személyes kapcsolat nem szövődik egy ilyen presztizsmotorként funkcionáló nyomatékcsodával, mert ha egyszer ráülsz az MT-01-re, akkor vagy nyomban leszállsz róla, vagy soha nem akarsz mást a garázsodba.