88 találat
2013-ban teszteltük a Kawasaki Z800-at, amely a népszerű Z750 helyét vette át a márka kínálatában. Nagyobb, 806 köbcentis négyhengeres blokkot, agresszívebb megjelenést és komolyabb kiállást kapott, miközben megőrizte a klasszikus, elektronikától szinte teljesen mentes naked motor karakterét. Több mint egy évtizeddel később megnéztük, mitől volt érdekes akkor, és mit tud ma egy modern Z900 mellett.
2021-re remélhetőleg nemcsak a pandémiás időszakot tudhatjuk majd magunk mögött, de nyárra remélhetőleg a motoros újdonságokat is megtalálhatjuk a motorkereskedéseiben. Nem lesz ez másképp a Yamaha háza táján sem, egyik siker modelljüket a Yamaha MT-09-et újították meg a 2021-es modell évre. Nézzük, miben változott az új MT.
Ez az a motor, amit nem csak a motorosok ismernek, de az autósoknak sem kell bemutatni. Első 1999-es megjelenésekor az áramvonalas forma nem csak egy öncélú játszadozás volt, hanem hozzásegítette a gépet a bûvös 300 km/h átlépéséhez. És tényleg, a korabeli tesztek szerint a 306 km/h-t is megfutotta a vadászsólyom, amikor az órája 330km/h körül mutatott.
2013 óta a termék palettán lévő modellből több, mint 250 ezer példányt értékesítettek. Nem csoda, hogy jövőre harmadik generációjával készül a leendő vásárlók meghódítására. A normál változat mellett az SP modell sok prémium felszerelést kapott.
Könnyű, fürge és nagyon modern kialakítású Yamaha MT-03 kéthengeres blokkal kínálja a Yamaha legújabb A2-es jogosítvánnyal vezethető motorkerékpárját. Kipróbáltuk jó irány volt-e a korábbi nagyobb egyhengeres blokk helyett kisebb és összetettebb aggregát használata.
A korábbi csak autókra vonatkozó állami támogatás idén már motorokra is elérhető. A kezdeti feltételek változása miatt már több robogó is megfelel a pályázati kiírásnak.
Sikeres MT modellcsalád új sport kiegészítőkkel bővült. A bővítés MT-125 és MT-03 modellt is érinti.
Újabb nagy fába vágta a fejszéjét a Tomracing Motorsport: idén már az ő színeikben versenyez a többszörös magyar bajnok Magyar János, aki idén már a nemzetközi mezőnyben is szeretné bizonyítani tehetségét. A Hungaroringen most kezdődő Közép-Európa Bajnokságnak számító ESET V4 Cup sorozatra készülő pilóta kijelentette, autójának alapbeállításai megvannak, az elvárt köridőt a héten tartott utolsó teszten teljesítette, így szeretne egy dobogós hellyel debütálni a nemzetközi mezőnyben.
A Yamaha Motor bemutatja a 04GEN-t az első Vietnami Motorkerékpár Show-n – a „kifinomult dinamizmus” tervezési filozófiájára épülő negyedik koncepciómodelljét
Befejeződött a felkészülési időszak a magyar rallyesport világában, Kazár Miklós szeme előtt már a hétvégi Eger Rallye lebeg. A korábbi négyszeres abszolút bajnok számára számos újdonságot hozott eddig is a szezon, ám az állandó vele kapcsolatban, hogy továbbra is minden versenyen nyerni szeretne. Navigátorával, Ferencz Ramónnal egyértelműen a bajnoki cím visszaszerzését tűzték ki célul, aminek valóra váltásához kizárólag a győzelemért mennek Egerbe is.
Új agresszívebb külső, LED világítás, új kipufogórendszerrel támad a Honda CBR 500 R modell.
A Honda Motor Europe örömmel mutatja be a modellfrissítésen átesett CBR500R-t. A 2013-ban piacra dobott, középkategóriás sportmotor fürgeségének és lendületes vonalvezetésének köszönhetően nem csak a nagyobb gépre váltó pilóták körében lett népszerű, hanem a sportos mindenest kereső, rutinos motorosok körében is.
Teljesítette a saját maga és a csapata által felállított elvárásokat élete első világbajnoki bemutatkozásán Gyutai Adrián, aki TVR Vitali olasz csapat pilótájaként a 26. helyen fejezte be a vasárnapi Moto3-as vb-futamot Misanóban. A 24 éves paksi motoros álma ezzel valóra vált, hiszen hatalmas élmény volt számára több mint 92 ezer néző előtt versenyezni. Egy biztos, élt a felkínált lehetőséggel, és az olasz csapat nem zárta ki a közös folytatást.
Túl van élete első világbajnoki bemutatkozásán Gyutai Adrián, aki TVR Vitali olasz csapat pilótájaként ugyanis szabadkártyásként indul a szeptember 13-i Moto3-as vb-futamon futamon, amelyet Misanóban rendeznek. A 24 éves paksi motoros a pénteki két szabadedzésen teljesítette célját, és délelőtt, majd délután is limitidőn belül teljesített. Adrián úgy véli, a telemetriai adatok alapján jó irányba haladnak a beállításokkal, és bízik abban, hogy az időmérőn sikerül kvalifikálnia magát a vasárnapi futamra.
A hétvégén immár megvalósíthatja álmát Gyutai Adrián. A TVR Vitali olasz csapat pilótájaként ugyanis szabadkártyásként elindulhat a szeptember 13-i Moto3-as világbajnoki futamon, amelyet Misanóban rendeznek. A 24 éves paksi motoros célja egyértelmű: megfutni az időmérőn a limitet, és vasárnap befejezni a versenyt. Utoljára magyar pilóta 2011-ben szerepelt a gyorsaságimotoros-világbajnokságon Sebestyén Péter személyében, aki a 125 köbcentisek között állt akkor rajthoz tíz futamon.
Az elmúlt hétvégén a Hungaroring látta vendégül a legjobb magyar és közép-európai gyorsasági motorosokat, ugyanis most rendezték meg az Alpok-Adria, az IMRC és a Magyar Bajnokság utolsó előtti fordulóját. A Tomracing Motorsport versenyzője, a Superstock 1000-es kategória 2013-as IMRC bajnoka, Fenyvesi Gábor ugyan önhibáján kívül pont nélkül maradt szombaton, ám vasárnap az IMRC-ben szerzett negyedik helyével bebizonyította, van még helye a jóval fiatalabb vetélytársai által alkotott élmezőnyben.
Ezen a hétvégén a Hungaroring látja vendégül a legjobb magyar és közép-európai gyorsasági motorosokat, ugyanis most rendezik meg az Alpok-Adria, az IMRC és a Magyar Bajnokság utolsó előtti fordulóját. A versenyről természetesen nem hiányozhat a Tomracing Motorsport sem, a csapatot a Superstock 1000-es kategória 2013-as IMRC bajnoka, a június elején súlyosan bukó Fenyvesi Gábor képviseli majd.
Az év legnagyobb és leghosszabb motoros eseménye, az Open Road Fest nem múlhatott el egy közös krúzolás nélkül, ahol az újságírók társaságában pattantunk nyeregbe és csapatostul barangoltuk be a Balaton-felvidék meseszép tájait. A rendezvényen több mint két tucat tesztmotor várt arra, hogy megüljék őket, a szelíd motoros csapat egy ikonikus élményt és látványosságot teremtett a résztvevők és a nézelődők számára egyaránt.
Petricola a 141. versenyző aki az életét vesztette az Isle of Man TT.-on.
Még a szabadedzésekig sem jutott el a pannoniaringi IMRC és Magyar Bajnokság második fordulójában Fenyvesi Gábor. A Tomracing Motorsport versenyzője a pénteki tesztnapon óriásit esett, aminek következtében ugyan nem törött el egyetlen csontja sem, de komoly zúzódásokat szenvedett. Az egy évet kihagyó, és idén visszatérő 2013-as IMRC bajnok bízik a gyors felépülésben, de egyelőre nem tudni, ott lehet-e már a következő fordulóban.
Minden volt a Riverside Baja második napján, ami a terep-rallye világához tartozik: izgalmas és fordulatos szakaszok, remek teljesítmények és emberi drámák egyaránt. Az autósok között a Fazekas Károly, Szenáki László duó uralta a tegnapi napot terepen, míg a motorosoknál az Európa-bajnoki mezőnyben a nap végére helycsere történt az élen, a magyar értékelésben Somfai Mátyás tovább növelte az előnyét. Több esélyes viszont kiesett különböző okokból: a Fodor Imre, Bagics Róbert duó, valamint Hodola Richárd bukás miatt feladta a viadalt, míg a Garamvölgyi Zoltán és Szabó Barbara páros technikai okok miatt volt kénytelen lemondani a jó helyezésről.
Még pár nap – május 15. és 17-e között –, és elrajtol a Nyílt Magyar Terep-rallye Bajnokság idei második futama, a Riverside Baja. Jó hír, hogy az idénynyitó bugaci versenyhez képest növekedett az indulók száma. A quadosok között ott lesz a korábban a Dakaron is indult Somfai Mátyás, aki mindenképpen nyerni szeretne, akárcsak a motorosok között Hodola Richárd, akinek ez lesz a hazai futama.
Végre eljött a gyorsasági motorosok bajnoki idénynyitója is a Tomracing Motorsport számára. A gárdát az IMRC és a Magyar Bajnokság első futamán végül két versenyző képviselte: az olasz bajnokságra készülő és csak tesztelő Gyutai Adrián (Supersport), valamint a 2013-as magyar IMRC bajnoki címet szerző Fenyvesi Gábor (Superstock 1000). A csapatvezetés legnagyobb örömére az egy évet kihagyó Fenyvesi mindkét futam után dobogóra állhatott – egy harmadik és egy második helyet ért el – az IMRC-ben, míg a magyar összesítésben mindkétszer az élen végzett.
Végre eljött a gyorsasági motorosok bajnoki idénynyitója is a Tomracing Motorsport számára. A gárdát az IMRC és a Magyar Bajnokság első futamán öt versenyző fogja képviselni: az olasz bajnokságra készülő Gyutai Adrián (Supersport), valamint a volt vb-motoros, Kurucz Ferenc (Superstock 600), illetve a 2013-as magyar bajnoki címet szerző Fenyvesi Gábor (Superstock 1000), valamint két román motoros, Adrian Sabau és Tamás Antal. A csapatvezetés annak ellenére bízik a dobogós helyek megszerzésében, hogy Adrián az egy hét múlva kezdődő olasz bajnokság előtt csak tesztelni érkezik a Pannoniaringre. A tapasztalat ugyanis mindenképpen a Tomracing versenyzői mellett szól.