V5-ös superbike-on dolgozik a ZXMoto – ezt tudjuk biztosan
Zhang Xue egy körülbelül 1000 köbcentis, öt hengeres V-motort erősített meg, amelyet versenyzésre és később nagy teljesítményű sorozatmotorba szánnak.
Az utóbbi napokban több látványos állítás is keringett a ZXMoto következő superbike-járól, ezért érdemes különválasztani a megerősített információkat a találgatásoktól. A biztos rész az, hogy Zhang Xue, a ZXMoto alapítója és vezetője nyilvánosan beszélt egy új V5-ös motor fejlesztéséről.
A Visordown beszámolója szerint az erőforrás körülbelül 1000 cm³-es, öt hengeres V-elrendezésű konstrukció. A hosszabb távú cél egy nagy teljesítményű szériamotor, de a gyártó előbb versenykörnyezetben szeretné bizonyítani a technikát. A jelenlegi terv szerint 2028 körül jöhet a versenypályás bemutatkozás.
A 250+ lóerő és a kompresszor egyelőre nem gyári adat
A projekt körül már megjelentek 1100 cm³ körüli hengerűrtartalomról, 200–250 lóerő feletti teljesítményről és akár feltöltésről szóló számok is. Ezeket azonban a ZXMoto jelenleg nem közölte hivatalos specifikációként. Nincs végleges teljesítményadat, pontos hengerűrtartalom, sorozatmodell-név vagy piaci bevezetési dátum.
Éppen ettől érdekes a történet: a V5-ös elrendezés önmagában is ritkaság a motorkerékpároknál. Egy öt hengeres motor a gyújtássorrend, a teljesítményleadás, a vibráció és a csomagolás szempontjából egészen más mérnöki lehetőségeket ad, ugyanakkor jóval összetettebb főtengelyt, hűtést, szívó- és kipufogórendszert igényel.
Nem a semmiből jön a projekt
A ZXMoto jelenlegi sportmotor-kínálatában már ott van a háromhengeres 820RR és 820RR-R. A gyártó hivatalos modelloldala az 820RR-R-nél 818,8 cm³-es háromhengeres motort, 107 kW-os maximális teljesítményt, KYB futóművet és Brembo fékeket ad meg. Ez még nem V5, de jól jelzi, hogy a márka nem pusztán látványtervekkel próbál belépni a nagyteljesítményű sportmotorok közé.
A következő fontos mérföldkő az lesz, amikor a ZXMoto valódi műszaki adatokat, prototípus-motorkerékpárt vagy versenyprogramot mutat be. Addig a biztos állítás röviden ennyi: a V5 projekt létezik, nagyjából literes kategóriájú, és a fejlesztés célja versenyzés után egy nagy teljesítményű sorozatmotor.
Források: Visordown – ZXMoto V5 fejlesztés; ZXMOTO – 820RR / 820RR-R hivatalos modelloldal.