Újabb csupasz Kawasaki a láthatáron? Első képek a Kawasaki Z 800-ról
A Z 750 után újabb naked gépről jelentek meg képek, majd a hivatalos kommüniké, ami megerősíti, a Kawasaki az idei Intermoton egy nagyobb csupasz…
A Kawasaki visszahozza a közúti Ninja H2-t és a H2 Carbont. A 2027-es modell nem puszta emissziós frissítés: új kompresszor- és szívórendszert, erősen átdolgozott motort, rövidebb végáttételt, új kipufogót és friss…
A Z 750 után újabb naked gépről jelentek meg képek, majd a hivatalos kommüniké, ami megerősíti, a Kawasaki az idei Intermoton egy nagyobb csupasz…
Noha a kawásoknak bőrruhába bújni még kicsit korai lenne, azért túl sok idő már nincs hátra a Kawasaki tradicionális éves összejöveteléig,…
A 2003-ban megjelent 1 literes Z-é újjászületett 2010-re. A zöldek mérnökei elszakadtak a korábbi formától és egy merőben más naked motorral…
Egy régi-új modell jelent meg a Kawasaki kínálatában. Elbűvölő bordázott hengerfej, hagyományos léghűtéses blokk, ami ámulatba ejti a…
A Kawasaki GTR régebbi 1000-es verziója egy 100 lóerős, nehéz, a GPZ alapjaira épített túramotor volt. A majd 2008-ban…
Sokszor feltették már a kérdést, hol a határ. Szerencsére a cruisereknél nem a teljesítmény hajhászása a cél, hanem az izmosság fitogtatása és…
A már négy éve változatlanul az utakra küldött Z 1000-et 2007-re jelentősen átfésülték. A konkurens gyártók sorban…
A 2006-os év végével lezárult egy időszak a Kawasaki 636-os történetében. Eljött a vég. Idén már nem fog több…
Kawasaki még a nemzetközi kiállítás előtt elrukkolt a várva várt ZX-10R utódjával, majd a lime partyn betört a ZX130-al, most pedig talán…
Mint mindenki, mi is ismerjük azt a mesét, amikor a királylány megcsókolja a békát, és az gyönyörű királyfivá változik vissza. A zöld köntös…
Most, hogy már mindenki az újdonságokat várja a gyártóktól, a legkisebb japán gyár, a Kawasaki is lerántotta a…