66 találat
Marc Márquez tökéletes hétvégét zárt Motegiben: a szombati sprint után a vasárnapi Japán Nagydíjat is megnyerte. Jorge Martín második lett, így a MotoGP-világbajnokság élén már csak két pont választja el a két riválist.
Iker Lecuona uralta a szombati WorldSBK-futamot Cremonában: a pole-ból indulva ellépett a mezőnytől, és 5,591 másodperces előnnyel győzött Nicolò Bulega előtt. A bajnoki cím így nem dőlt el szombaton, Bulega vasárnap újabb lehetőséget kap a lezárására.
A Ducati a Desmo450 MX technikájára építve elkészítette első, kifejezetten versenyzésre szánt supermotóját. A Desmo450 SM nem egyszerű kerék- és fékcsere: a futóművet, a fékrendszert, a kuplungot és az elektronikát is a szakág igényeire dolgozták át.
Ritka helyzetben rajtol el az Osztrák Nagydíj hétvégéje: Marc Márquez és Jorge Martín ugyanannyi ponttal áll a MotoGP-világbajnokság élén, miközben Marco Bezzecchi 33 pontra követi őket.
Újabb állomásához érkezik ma a Ducati World Première 2027: a gyártó hivatalos oldala szeptember 17-én 16:00 CET-re ígéri a következő bemutatót.
A Continental bemutatta a ContiMotion EVO sport-túra abroncsot, a régóta futó ContiMotion utódját. Az új konstrukció EasyHandling technológiát, szilikatartalmú hibrid keveréket és ZeroDegree acélöves felépítést kapott.
Marc Márquez megnyerte a San Marinó-i MotoGP-főfutamot Misanóban, és a szezon során először átvette a világbajnoki vezetést. Hét fordulóval korábban még 102 pontos hátrányban volt, most Jorge Martínnal azonos, 274 pontos eredménnyel áll az élen.
Marc Márquez megnyerte a San Marinó-i Nagydíj misanói Sprintjét Marco Bezzecchi és a világbajnoki éllovas Jorge Martín előtt. A szombati eredmény tovább sűrítette az összetettet: a MotoGP első három helyezettjét már csak 22 pont választja el.
Szeptember 11–13. között Misanóban folytatódik a MotoGP-világbajnokság. Jorge Martin előnye már csak 19 pont Marc Marquez előtt, Marco Bezzecchi pedig 24 pontos hátránnyal érkezik hazai pályájára. A San Marinó-i Nagydíj így a 2026-os bajnoki hajrá egyik kulcsfontosságú hétvégéje lehet.
A Ducati Monster S2R 1000 abból az időből származik, amikor egy motor karakterét még nem menetmódok és kijelzőmenük határozták meg. A léghűtéses V2-es blokk, a csőváz és a közvetlen vezetési élmény együtt olyan csomagot adott, amely ma már ritkaságszámba megy. Évekkel az eredeti teszt után megnéztük, mitől maradt különleges.
A 1299 Panigale érkezése utána várható volt, hogy a nemzetközi motoros kiállításra az EICMA-ra megérkezik a kisebbik superbike a 959 Panigale.
Annak ellenére, hogy már javában beköszöntött a nyár a Ducati nem tétlenkedett, néhány napja mutatta be a nagyközönségnek az új Monster jövevényt a 2015-ös Ducati Monster 821-et. A bolognai gyár minden média eszközt harcba állít, hogy a boltokba érkezés előtt fellkeltse az érdeklődést az új modell iránt. Lássuk mivel készültek.
Két héttel a misanói verseny után az ötödik fordulóval folytatódik a Superbike világbajnokság egyik fő betétsorozataként megrendezésre kerülő FIM Superstock 1000 Kupa 2014-es szezonja. A helyszín ezúttal Portimao, ahol a Pedercini Racing Team magyar versenyzője, Németh Balázs újabb top10-es helyezéssel szilárdítaná meg helyét az összetett első tíz helyezettje között.
Ismét felemás hétvégét zárt a BMW Racing Team Toth csapata a Superbike-vb imolai hétvégéjén: ifjabb Tóth Imre mindkétszer a TOP 20-ban végzett, míg Sebestyén Péter egy 19. hely után bukott és kiesett
A BMW Racing Team Toth versenyzője, ifjabb Tóth Imre mindkétszer a legjobb húszban végzett vasárnap az asseni futamokon a Superbike-vb csúcskategóriájában, míg Sebestyén Péter technikai gondok miatt kiesett
Legutóbb sajnos anyagi megfontolásokból kihagyta a portimaói futamot az idei Superbike világbajnokság Superstock 1000-es sorozatának magyar versenyzője, Győrfi Alen. A majd egy hónapos szünetet követően a MetalCom-Adrenalin H-Moto Team motorosa a Magny-Coursban rendezendő zárófutamon mindenképpen pontszerzéssel tenné fel idei sikeres szereplésére a koronát. Egy biztos, szerencsés esetben még az összetettbeli 12. hely is elérhető Alen számára, éppen ezért a jelenleg 27 pontjával a bajnoki 15. helyen álló versenyző – akinek a remélt összetettbeli 12. helyhez mindössze hét egység a hátránya – élete futamát szeretné futni vasárnap. Ha a francia versenyen is képes lesz annyit javulni a tavalyi eredményéhez képest – a 29. helyről rajtolva a 23. lett –, mint idén valamennyi helyszínen, akkor az sem kizárt, hogy akár a legjobb tíz között végezzen a futamon.
A legendás Nürburgringen folytatódott a hétvégén a Superbike világbajnokság, amelynek Superstock 1000-es sorozatában áll rajthoz Győrfi Alen. Úgy tűnt, hogy a MetalCom-Adrenalin H-Moto Team versenyzője el van átkozva a német pályán: tavaly betegen versenyzett itt, míg pénteken egy balesetet követően megrepedt a térdkalácsa. Noha egyre erősebb fájdalmak gyötörték, mégis rajthoz állt, és fantasztikusan motorozva végül ebben a helyzetben szinte a csodával felérő 11. helyen végzett. Győrfi Alen az újabb öt pontjával megerősítette a helyét az összetettben, és 27 pontjával a 14. helyen áll, azaz megvan az esélye arra a hátralévő két versenyen, hogy akár a 10. helyen végezzen a bajnokságban.
A legendás német pályán, Nürburgringen folytatódik a hétvégén a Superbike világbajnokság, amelynek Superstock 1000-es sorozatában áll rajthoz Győrfi Alen. A MetalCom-Adrenalin H-Moto Team versenyzője egy sajnálatos balesetet szenvedett még péntek reggel, így repedt térdkaláccsal küzdi végig az idei szezon nyolcadik futamát. A szombati napja is a mobilklinikán kezdődött, ahol ismét ellátták a sérült lábát, ám a 22 éves motoros ennek ellenére fokozatosan javított a köridején – majdnem két másodpercet javult péntekhez képest –, és ennek köszönhetően a 14. rajtpozíciót szerezte meg. Győrfi Alen – aki vasárnap injekció nélkül kezdi meg a futamot – úgy véli, sérülése ellenére is jó esélyei van arra, hogy ismét pontszerzőként zárjon, és akár az összetettben is előre lépjen a 14. helyről.
A legendás német pályán, Nürburgringen folytatódik a hétvégén a Superbike világbajnokság, amelynek Superstock 1000-es sorozatában áll rajthoz Győrfi Alen. A MetalCom-Adrenalin H-Moto Team versenyzője már pénteken mindent megtett azért, hogy feledtetni tudja a tavalyi, meglehetősen balszerencsésre sikeredett versenyét. A legfőbb célja az volt, hogy az idei futamon minél előkelőbb helyről tudjon elrajtolni a vasárnapi futamon. A 22 éves motoros ennek megfelelően mindent kiadott magából már a délelőtti szabadedzésen is – ahol a 15. helyen végzett –, míg délután, az első kvalifikációs tréningen ugyan újabb másfél tizedet javított, ám ez egyelőre a 19. rajtpozícióhoz elegendő. De már ez is kész csoda, ugyanis Győrfi Alen mindezt repedt térdkaláccsal érte el, és semmiképpen nem lép vissza a folytatástól.
A magyar motorosok számára hazai pályának számító brnó-i ringen folytatódik ezen a hétvégén a Superbike világbajnokság, melynek Superstock 1000-es sorozatában versenyez Győrfi Alen. A MetalCom-Adrenalin H-Moto Team motorosa az esőben tartott reggeli warm up alatt már megmutatta a 10. helyével, hogy a rengeteg magyar néző előtt nagyon szeretne jól szerepelni a futamon. A 12 körös versenyen aztán a 15. rajtpozícióból vághatott neki a viadalnak, és a 22 éves motoros végül ismét pontszerzőként zárt, ugyanis a 14. helyen intették le. Ezzel az újabb két egységgel már 18 pontja van Győrfi Alennek, aki megerősítette a 14. helyét összetettben.
A magyar motorosok számára hazai pályának számító brnó-i ringen folytatódik ezen a hétvégén a Superbike világbajnokság, melynek Superstock 1000-es sorozatában versenyez Győrfi Alen. A MetalCom-Adrenalin H-Moto Team motorosa a délelőtti szabadedzésen jól kezdett, a 13. legjobb köridőt érte el, ám a délutáni első időmérőn sokáig a 10. helyen állt, ám a kvalifikáció második felében feltett az új abroncsokkal nem működött jól a Honda, és egyelőre a 19. helyet mondhatja magáénak a rajtrácson. Mindenesetre a délelőtti tréningen, valamint az időmérő első felében mutatott teljesítménye alapján joggal bízik abban a 22 éves motoros, hogy javítani tud a rajtpozícióján, és a vasárnapi futamot pontszerzőként zárhatja.
A magyar motorosok számára hazai pályának számító brnó-i ringen folytatódik ezen a hétvégén a Superbike világbajnokság, melynek Superstock 1000-es sorozatában versenyez Győrfi Alen. A MetalCom-Adrenalin H-Moto Team motorosa a délelőtti szabadedzésen jól kezdett, a 13. legjobb köridőt érte el, ám a délutáni első időmérőn sokáig a 10. helyen állt, ám a kvalifikáció második felében feltett az új abroncsokkal nem működött jól a Honda, és egyelőre a 19. helyet mondhatja magáénak a rajtrácson. Mindenesetre a délelőtti tréningen, valamint az időmérő első felében mutatott teljesítménye alapján joggal bízik abban a 22 éves motoros, hogy javítani tud a rajtpozícióján, és a vasárnapi futamot pontszerzőként zárhatja.
Legutóbb a két pontot érő 14. helyen zárta a spanyol Aragonban az idei Superbike világbajnokság Superstock 1000-es sorozatának ötödik futamát Győrfi Alen, és ezzel összetettben a 14. pozícióban várja a folytatást. Most újra itt a lehetőség, hogy a MetalCom-Adrenalin H-Moto Team versenyzője bizonyítsa, hogy ebben az évben a középmezőny elején kell vele számolni. A magyar versenyzők hazai versenyének számító brnó-i futam következik a hétvégén, ahol egyrészt feledtetni szeretné tavalyi bukását a 22 éves motoros, másrészt növelni szeretné a pontjai számát. Győrfi Alen azt sem tartja kizártnak, ha a külső körülmények is a segítségére sietnek, és ő is kihozza magából és Hondájából a maximumot, akkor akár a TOP 10-ben is végezhet a vasárnapi versenyen