Alcoba első WorldSSP-győzelme Cremonában – Debise 0,134 másodpercre a dobogótól
Jeremy Alcoba a Kawasaki ZX-6R 636-tal megszerezte első Supersport-vb-sikerét, miközben Valentin Debise a ZXMOTO 820RR-rel negyedikként ért célba.
Jeremy Alcoba a cremónai hétvégén előbb a pole pozíciót, majd szombaton pályafutása első WorldSSP-futamgyőzelmét is megszerezte. A Kawasaki WorldSSP Team versenyzője a piros zászlóval megszakított, majd újraindított futamon Albert Arenast és Filippo Fariolit előzte meg.
A pole után jött az első győzelem
A versenyt a második körben Roberto Garcia és Simon Jespersen bukása miatt piros zászlóval megszakították, a pályára került kavics miatt. Az újraindítás után Alcoba támadóan motorozott, és a második kör 11-es kanyarjában átvette a vezetést Arenastól.

A #52-es Kawasaki fokozatosan kisebb előnyt épített ki, de a bajnoki éllovas Arenas a végére ismét közel került hozzá. Alcoba végül 0,568 másodperccel nyert. Farioli harmadik lett, ezzel megszerezte első WorldSSP-dobogóját.
A ZXMOTO megint ott volt az élmezőnyben
InfoBike-szempontból különösen érdekes Valentin Debise eredménye. Az EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory francia versenyzője a ZXMOTO 820RR-rel negyedikként ért célba, mindössze 0,822 másodperccel Alcoba mögött.
A dobogótól még ennél is kevesebb választotta el: Farioli 0,688-as hátránnyal lett harmadik, vagyis Debise csupán 0,134 másodpercre maradt le a harmadik helyről. Ez újabb jelzés arra, hogy a kínai sportmotor már nem csak egy-egy kiugró körön, hanem teljes versenytávon is képes a Supersport-vb elejében menni.

Arenas még Cremonában világbajnok lehet
A második helyével Albert Arenas 77 pontra növelte előnyét Debise előtt. A WorldSBK hivatalos számítása szerint a spanyol vasárnap akkor biztosíthatja be a WorldSSP-címet, ha megnyeri a második futamot, miközben Debise nem szerez pontot.
Ha ez nem történik meg, a bajnoki küzdelem továbbmegy Estorilba. A cremónai szombat azonban már így is két fontos történetet adott: Alcoba megszerezte első Supersport-vb-győzelmét, a ZXMOTO pedig ismét közvetlenül a dobogó közelében zárt.