Száguld a magyar motorpiac: nyolc hónap alatt több új motor kapott rendszámot, mint tavaly egész évben
A Honda vezet, a CFMOTO 260 százalékot ugrott, az on-off kategória uralja a piacot
Ritkán látni ekkora ugrást a magyar motorkerékpár-piacon. A DATAHOUSE Kft. központi közúti járműnyilvántartásból származó adatai szerint 2026 januárja és augusztusa között 7629 új motorkerékpárt helyeztek forgalomba Magyarországon. Ez 2172 darabbal, vagyis 39,8 százalékkal több, mint 2025 azonos időszakában.
A szám önmagában is erős, de van egy még látványosabb összehasonlítás: 2025 teljes egészében 7367 új motor került forgalomba. Vagyis 2026-ban már augusztus végére 262 darabbal sikerült túllépni a tavalyi teljes éves mennyiséget.
Június volt az eddigi csúcs
Az év már januárban erősen indult, majd márciusban 1212 új motorral látványosan felpörgött a szezon. A legerősebb hónap eddig június volt 1363 forgalomba helyezéssel, ami 46,9 százalékos emelkedés 2025 júniusához képest. Júliusban 1147, augusztusban pedig 871 új motor kapott rendszámot.
Az augusztusi 871 darab 33 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbi 655-höz képest, és 37,6 százalékkal haladja meg a 2024 augusztusában regisztrált 633 darabot. Az első negyedév 66,6 százalékos, a második 32,3 százalékos pluszt hozott 2025-höz viszonyítva.
A Honda vezet, de már nem akkora fölénnyel
A márkák rangsorát továbbra is a Honda vezeti 1836 darabbal, ami 24,1 százalékos piaci részesedést jelent. Darabszámban ez 10,3 százalékos növekedés, ugyanakkor a márka részesedése a tavalyi 30,5 százalékról csökkent, vagyis a teljes piac gyorsabban bővült, mint a Honda.
A második helyen a Kawasaki áll 790 darabbal, 56,4 százalékos éves növekedéssel. A Yamaha 745 motorral harmadik, a BMW 639-cel negyedik.
A CFMOTO a mezőny egyik legnagyobb nyertese
A legfeltűnőbb változást a CFMOTO produkálta. A márka 2025 első nyolc hónapjában még 176 új motorral szerepelt, idén viszont már 635 darabnál jár. Ez 459 darabos, vagyis 260,8 százalékos növekedés. A CFMOTO ezzel már csak négy motorral marad el a negyedik helyezett BMW-től.
A Suzuki szintén nagyot lépett előre: 337 darabos eredménye 85,2 százalékos növekedést jelent. A tízes élmezőnyben a Keeway 66,1, a Morbidelli pedig több mint hatszoros növekedést mutat 2025-höz képest. Egyedül a Triumph került mínuszba a top 10-ben, 287 darabja 6,2 százalékos visszaesés.
Az adventure motorok uralják a piacot
A kategóriák között továbbra is az on-off/adventure szegmens a legnagyobb. Nyolc hónap alatt 2153 ilyen motor került forgalomba, ami a teljes piac 28,2 százaléka. A kategória 47,9 százalékkal nőtt egy év alatt.
A második legnagyobb csoport a naked kategória 1621 darabbal és 21,2 százalékos részesedéssel. A nagyrobogók 777, a 125-ös robogók 698 darabbal következnek. A touring kategória különösen erősen teljesít: 477 darabos eredménye 72,2 százalékos éves növekedés.
A BMW R 1300 GS továbbra is etalon
A legnagyobb adventure szegmens modellranglistáját a BMW R 1300 GS vezeti 262 darabbal. A második a CFMOTO 450MT 139 darabbal, amely 71,6 százalékkal múlja felül saját tavalyi eredményét. A Benelli TRK 702 104 darabbal a harmadik, mögötte a Honda CB 500 XA 93, a Honda NC 750 XD pedig 82 darabbal következik.
A naked motoroknál a Honda GB350S vezet 130 darabbal, a nagyrobogóknál a Honda ADV350 131-gyel, a 125-ös robogóknál pedig a Honda WW125 127 darabbal áll az első helyen. A sportmotorok között a Kawasaki EX 500 G vezeti a listát 48 példánnyal.
Az elektromos motorok száma is nő, de még kis szeletet jelentenek
Az elektromos motorkerékpár kategória 98 darabot ért el, ami közel négyszerese a tavalyi 25-nek. Az elektromos robogóknál 97 darab szerepel a kimutatásban, 73,2 százalékos növekedéssel. A két kategória együtt azonban továbbra is csak néhány százalékát adja a teljes újmotorkerékpár-piacnak.
Mi jöhet az év hátralévő részében?
A szezon legerősebb hónapjai már mögöttünk vannak, így ősszel természetes lassulás várható. Az viszont már most biztos, hogy 2026 a magyar újmotorkerékpár-piac kiemelkedő éve: augusztus végére sikerült meghaladni a teljes 2025-ös forgalomba helyezési darabszámot.
A trendek alapján két irány különösen erős: az adventure/on-off motorok tartós népszerűsége, illetve az újabb, gyorsan növekvő márkák térnyerése. A következő hónapok nagy kérdése az lesz, hogy a 2026-os teljes éves piac meddig tudja tovább növelni az előnyét.
Adatok forrása: DATAHOUSE Kft., központi közúti járműnyilvántartás. Adatállapot: 2026. szeptember 1.