151 találat
Albert Arenas 2026-ban újoncként érkezett a Supersport-világbajnokságba, és egy fordulóval a szezon vége előtt már világbajnokként távozhat Estorilból. A spanyol versenyző nem a győzelmek számával, hanem kiemelkedő állandóságával építette fel a címét.
Marc Márquez tökéletes hétvégét zárt Motegiben: a szombati sprint után a vasárnapi Japán Nagydíjat is megnyerte. Jorge Martín második lett, így a MotoGP-világbajnokság élén már csak két pont választja el a két riválist.
A Triumph a 2026-os MX2-világbajnoki siker után továbbfejlesztette a TF 250-X-et. A 2027-es modellnél a gyár több olyan módosítást vezet be, amelyeket a nemzetközi versenyprogram tapasztalatai alapján dolgozott ki.
Jeremy Alcoba pályafutása első WorldSSP-futamgyőzelmét szerezte Cremonában, Albert Arenas és Filippo Farioli előtt. A ZXMOTO gyári versenyzője, Valentin Debise negyedik lett, mindössze 0,134 másodperccel lemaradva a dobogóról.
Iker Lecuona uralta a szombati WorldSBK-futamot Cremonában: a pole-ból indulva ellépett a mezőnytől, és 5,591 másodperces előnnyel győzött Nicolò Bulega előtt. A bajnoki cím így nem dőlt el szombaton, Bulega vasárnap újabb lehetőséget kap a lezárására.
A Ducati a Desmo450 MX technikájára építve elkészítette első, kifejezetten versenyzésre szánt supermotóját. A Desmo450 SM nem egyszerű kerék- és fékcsere: a futóművet, a fékrendszert, a kuplungot és az elektronikát is a szakág igényeire dolgozták át.
Pedro Acosta a szombati sprinten még az élről esett ki, vasárnap viszont hibátlan versennyel válaszolt: a 2026-os Osztrák Nagydíjon Jorge Martínt és Marco Bezzecchit megelőzve megszerezte első MotoGP-futamgyőzelmét.
Pedro Acosta pályafutása első MotoGP-nagydíjgyőzelmét szerezte meg a Red Bull Ringen. A KTM hazai futamán a #37-es egy másodperccel Jorge Martín előtt ért célba.
Jorge Martín drámai sprintgyőzelemmel fordította meg az osztrák MotoGP-hétvégét. Marc Márquez második, Marco Bezzecchi harmadik lett, Martín pedig hárompontos előnnyel várja a vasárnapi nagydíjat.
Jorge Martín drámai sprintgyőzelemmel fordította meg az osztrák MotoGP-hétvégét. Marc Márquez második, Marco Bezzecchi harmadik lett, Martín pedig hárompontos előnnyel várja a vasárnapi nagydíjat.
Ritka helyzetben rajtol el az Osztrák Nagydíj hétvégéje: Marc Márquez és Jorge Martín ugyanannyi ponttal áll a MotoGP-világbajnokság élén, miközben Marco Bezzecchi 33 pontra követi őket.
Komoly magyar érdekeltséggel dől el hétvégén az endurance Superstock világkupa: a Champion HERT Powered by MRP 19 pontos előnnyel vezeti a tabellát a Bol d’Or előtt.
Szeptember 17–20. között rendezik a 89. Bol d’Ort a Circuit Paul Ricard pályán. A 24 órás klasszikus az EWC 2026-os szezonzárója, 56 nevezett csapattal és nyitott világbajnoki csatával.
Jorge Martín a San Marinó-i Nagydíjon vezetett is, de súlyos alkarprobléma miatt az ötödik helyig esett vissza. A vb-éllovas szerint az osztrák futam után az orvosokkal eldöntik, szükséges-e újabb műtét.
Marc Márquez megnyerte a San Marinó-i MotoGP-főfutamot Misanóban, és a szezon során először átvette a világbajnoki vezetést. Hét fordulóval korábban még 102 pontos hátrányban volt, most Jorge Martínnal azonos, 274 pontos eredménnyel áll az élen.
Marc Márquez megnyerte a San Marinó-i Nagydíj misanói Sprintjét Marco Bezzecchi és a világbajnoki éllovas Jorge Martín előtt. A szombati eredmény tovább sűrítette az összetettet: a MotoGP első három helyezettjét már csak 22 pont választja el.
Álex Rins megerősítette, hogy a 2026-os szezon végén nemcsak a MotoGP-t hagyja el, hanem a kétkerekű motorversenyzést is befejezi. A spanyol versenyzőnek két WorldSBK-lehetősége is volt, de egy másik, még be nem jelentett projektet választott.
Komoly bizonytalanság alakult ki az MV Agusta körül. A GPOne részletes riportja szerint 2026 áprilisa óta állhat a varesei gyártás, és a márka 49 százalékos részesedéséről szóló CFMOTO-megállapodás sem valósult meg. Fontos: ezek sajtóértesülések, amelyeket az MV Agusta jelenleg nem erősített meg.
Szeptember 11–13. között Misanóban folytatódik a MotoGP-világbajnokság. Jorge Martin előnye már csak 19 pont Marc Marquez előtt, Marco Bezzecchi pedig 24 pontos hátránnyal érkezik hazai pályájára. A San Marinó-i Nagydíj így a 2026-os bajnoki hajrá egyik kulcsfontosságú hétvégéje lehet.
Jack Miller 2027-ben és 2028-ban a Yamaha hivatalos csapatával indul a Superbike-világbajnokságon. Az ausztrál versenyző 11 MotoGP-szezon után vált kategóriát, de a Yamaha R1 nem lesz ismeretlen számára: a Suzuka 8 óráson már kétszer is második lett a gyári géppel.
Rómában ért véget a Vespa 80. születésnapját ünneplő Vespa Roma 2026 rendezvény. A négynapos esemény központja a Foro Italico mellett kialakított Vespa Village volt, amelyet több mint 50 ezren kerestek fel, a legnagyobb látványosságot pedig a 25 ezer robogót felvonultató szombati parádé jelentette.
A pandémiás helyzet a FIM Superbike világbajnokságra is rányomta bélyegét, nézzük, hogyan teszteltek a Pata Yamaha csapat pilótái Barcelonában, milyen ellenintézkedésekkel védték a csapat résztvevőit.
Budapest, 2020. június 22., hétfő (MTI) - Oláh Gyárfás, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) elnöke szerint a hazai autósportnak is hasznos, hogy Hajdúnánáson gyorsaságimotoros világbajnoki pálya épül és 2023-tól nyolc éven át versenyez majd ott a MotoGP mezőnye.
A Yamaha már közel fél évszázada építi piacvezető, csúcstechnológiás motokrossz motorkerékpárjait - első, 1973-as MX-világbajnoksági győzelme óta pedig a vállalat nemcsak részt vett, hanem győzött is minden jelentős kategóriában. A Yamaha elválaszthatatlan a versenyzéstől: a győzelem utáni vágy a vállalat működésének alapvető mozgatórugója.