208 találat
Sűrű motorversenyes hétvége jön: szeptember 19-én Écs–Rábaringen Endurocross, Kunmadarason Dragbike-bajnoki forduló lesz, a magyar Supermoto mezőnye pedig szeptember 19–20-án az ausztriai Melkben versenyez.
Jack Miller 2027-ben és 2028-ban a Yamaha hivatalos csapatával indul a Superbike-világbajnokságon. Az ausztrál versenyző 11 MotoGP-szezon után vált kategóriát, de a Yamaha R1 nem lesz ismeretlen számára: a Suzuka 8 óráson már kétszer is második lett a gyári géppel.
Alsóörs és a Harley-k világa évtizedeken keresztül szinte elválaszthatatlan volt egymástól. Most újabb fejezet kezdődik: 2027. június 17–19. között Alsóörs Bike Week néven ismét nagyszabású motoros rendezvény érkezik a Balaton északi partjára. A Harley-Davidson Budapest által is megosztott bejelentés egyelőre csak a dátumot árulja el, de már ennyi is elég ahhoz, hogy sok régi fesztiválozó bekarikázza a jövő júniusi hétvégét a naptárban.
A kétezres évek sportrobogóinak egyik meghatározó szereplője volt a Piaggio NRG. A 2007-es NRG Power DD nem egyszerű városi ötvenesnek készült: folyadékhűtéses kétütemű motor, fordított első villa, két tárcsafék és 13 colos kerekek jelezték, hogy a Piaggio ennél a modellnél komolyan vette a sportos karaktert. Közel húsz év távlatából visszanéztük, milyen volt vele motorozni.
A Versys 1100 így 2027-ben is azoknak szól, akik egy erős, négyhengeres, hosszú távon is kényelmes motort keresnek, de a hagyományos túramotoroknál valamivel magasabb építést és sokoldalúbb futóművet szeretnének. A 135 lóerős blokk, a komoly elektronikai csomag és a széles túrafelszereltség miatt továbbra is a Kawasaki egyik legfontosabb hosszú távú motorja marad.
A KTM 690 SM már újkorában sem a kompromisszumokról szólt. Magas építés, mindössze 152 kilogrammos tömeg, erős egyhengeres és olyan közvetlen irányíthatóság jellemezte, amely minden kanyart játékra hívott. Közel két évtizeddel az eredeti InfoBike-teszt után megnéztük, mit tud ma ez a különleges osztrák supermoto.
A Yamaha FZ1 Fazer az ezres sportmotorok technikáját próbálta átültetni egy sokkal használhatóbb, félig idomos utcai motorba. Erős soros négyhengeres, kényelmesebb üléspozíció és valódi túrázhatóság – úgy, hogy közben a teljesítményből sem kellett sokat feladni. Évekkel az eredeti teszt után megnéztük, mennyire működik ma ez a recept.
A Suzuki Bandit 1250 SA nem a látványos elektronikai extrákkal vagy rekordteljesítménnyel akart hódítani. Az 1255 köbcentis soros négyhengeres erejét már alacsony és közepes fordulaton is könnyen használható nyomaték formájában adta le, miközben a félidomos kialakítás hosszabb utakra is alkalmassá tette. Évekkel az eredeti teszt után megnéztük, miért lehet ma is érdekes ez a klasszikus nagy Suzuki.
A Yamaha VMAX nem azért készült, hogy mindent jól csináljon. Azért készült, hogy brutális legyen. Hatalmas V4-es blokk, elképesztő gyorsulás, különleges megjelenés és olyan karakter, amelyből ma egyre kevesebbet találni. Évekkel az eredeti teszt után újra megnéztük, mit jelent ma egy VMAX, és miért lett belőle már életében legenda.
A Yamaha Motors elkötelezett a mérnöki kiválóság mellett, amely „megdobogtatja az emberek szívét”, és közelebb hoz a szenvedélyedhez. A Yamahánál folyamatosan egyedi termékek létrehozására törekszünk, hogy ügyfeleink megélhessék vágyaikat. A pályafutásod támogatása érdekében quad és SxS termékeinket három fő szegmensbe soroltuk: Sport, Leisure és Utility – mindegyik lehetőségek széles skáláját kínálja, így megfelelnek minden ügyfél igényeinek.
Nálunk járt a Yamaha tavaly megjelent offroad középkategóriás túra enduró modellje a Yamaha Ténéré 700.
Yamaha Tricity a novemberi Eicma motorkiállításon már látható volt. Sokak örömére júliustól a magyarországi márkakereskedésekben is elérhető. Nagyobb lökettérfogattal és már bizonyított 3 kerekével a városi és elővárosi közlekedés legjobb választása lehet
Bevezetése óta a Ténéré 700 igen hamar Európa legnépszerűbb középsúlyú túramotorkerékpárjává vált. - a mai napig több mint 8000 darabot adtak el belőle. A markáns, nagy nyomatékú motorteljesítménynek, a jó kezelhetőségnek, a figyelemre méltó, mindenre kiterjedő sokoldalúságnak és a hosszú távon is kiemelt szintű kényelemnek köszönhető, hogy a Ténéré 700 ilyen kimagaslóan sikeres a vásárlók körében.
Az új YZ250F a dobogóra hajt - míg az YZ250F és az YZ450F különleges Monster Energy Edition modelljei valódi gyáricsapat-stílust kínálnak
Az új R 18 modellel a BMW Motorrad belép a cruiser szegmensbe. A minden más korábbi BMW motorkerékpártól különböző modell hűen követi a történelmi BMW motorkerékpárok tradícióját – a technológia és a dizájn terén egyaránt. Olyan híres modelltől kölcsönöz (mind technológiai mind látványelemeket), mint a BMW R 5, egyben visszatérve a motorozás eszenciájához: a letisztult, sallangmentes technológiához és a boxermotorhoz.
Sikeres MT modellcsalád új sport kiegészítőkkel bővült. A bővítés MT-125 és MT-03 modellt is érinti.
A rossz idő beköszöntével a motorozás helyett az új motorkerékpárok megtekintésére is több idő juthat. Erre nagyon jó alkalom a Milánóban évente egy alkalommal megrendezésre kerülő EICMA 2018 motorkiállítás.
A Yamaha már közel fél évszázada építi piacvezető, csúcstechnológiás motokrossz motorkerékpárjait - első, 1973-as MX-világbajnoksági győzelme óta pedig a vállalat nemcsak részt vett, hanem győzött is minden jelentős kategóriában. A Yamaha elválaszthatatlan a versenyzéstől: a győzelem utáni vágy a vállalat működésének alapvető mozgatórugója.
A hétvégén Kakucson folytatódott a kispályás motoros bajnokság, melyen több fiatal versenyző - Somosi Alexander, Lakatos Herman, Takó Bertalan Dömötör - is rajthoz állt, akik a Talmácsi Racing utánpótlás csapatába tartoznak. Fejlődésüket és tapasztalatuk gyarapítását Talmácsi Gábor is folyamatosan segíti.
A MotoGP™ és a BMW M divízió sorozatban tizennyolcadik közös versenyszezonja során egy 370 lóerős BMW M2 Coupé ad újabb motivációt a világ leggyorsabb kétkerekű pilótáinak arra, hogy már a futamok előtti időmérőkön is tövig húzzák a gázt.
A Tomracing Motorsport immár „hazajár” az év egyik legnagyobb és legizgalmasabb földi- és légi parádéjára, a Nagy Futamra, ahol a csapat együtt ünnepli május elsejét a várhatóan százezres tömeggel. A negyedik alkalommal megrendezésre kerülő show-ra ismét meghívást kapott a 2008-as magyar bajnok, Radák „Radír” János, de ezúttal a sokszoros magyar bajnok dragversenyző, Kohári Zoltán új aszfaltszaggatója, a Predátor is megmutatja, mire képes. A csapat versenyzői igazi világsztárokkal szerepelnek együtt, ami hatalmas élményt jelent majd a Tomracing legifjabb pilótáinak – Babonics Márk, Kovács Zoltán, Oláh Barnabás és Surányi Balázs –, akik első alkalommal vehetnek részt a Nagy Futamon.
A hétvégén a legfiatalabb motorosoknak is megkezdődött a 2016-os szezon, hiszen Kecskeméten rendezték meg a MAMS Utánpótlás és Rövidpályás Országos Bajnokságának első fordulóját. A Tomracing Motorsport versenyzői remekeltek az idénynyitón, hiszen négy futamgyőzelem mellett több dobogós helyet is szereztek az elmúlt hétvégén. Tették ezt annak ellenére, hogy a versenyeken a meglehetősen szélsőséges időjárás alaposan felborította az előzetesen kidolgozott taktikákat, vagy éppen a versenymotorok beállítását.
Ezúttal Magyarországon folytatta felkészülését az olasz bajnokság National Trophy 600 kategóriájában versenyző és a gyorsaságimotoros-világbajnokságon is debütáló Gyutai Adrián. A Korda Racing versenyzőjét nagyon feldobta a legutóbbi teszt, ugyanis a Hungaroring vadonatúj aszfaltcsíkján példaképével, Talmácsi Gáborral motorozhatott. A gyakorlásra a 2007-es világbajnok hívta meg Adriánt, aki kipróbálhatta a Talmácsi Racing nemrég elkészült Hondáját, míg Talmácsi Gábor rengeteg jó tanáccsal látta el az olasz bajnoki nyitányra készülő versenyzőt.