2027-ben is marad a Kawasaki W230 és a Meguro S1

A Kawasaki 2027-ben is kínálatban tartja két klasszikus stílusú, könnyen kezelhető modelljét, a W230-at és a Meguro S1-et. A két 233 köbcentis motorkerékpár elsősorban azoknak lehet érdekes, akik a hagyományos megjelenést egyszerű technikával, alacsony tömeggel és A2-es jogosítvánnyal is könnyen használható karakterrel kombinálnák.

Bár műszaki alapjaik nagyon közel állnak egymáshoz, a két modell eltérő történelmi háttérre épít. A Meguro S1 megjelenése az 1960-as évek klasszikus Meguro modelljeit idézi, míg a W230 a Kawasaki évtizedek óta létező W-sorozatának kisebb, könnyebben kezelhető képviselője.

Egyszerű, klasszikus technika

Mindkét motorkerékpárban egy 233 köbcentis, léghűtéses, egyhengeres, négyütemű SOHC erőforrás dolgozik. A Kawasaki nem a csúcsteljesítményt helyezte előtérbe, hanem az egyenletes teljesítményleadást és az alsó-középső fordulatszám-tartományban jól használható nyomatékot.

A konstrukcióhoz kiegyensúlyozó tengely is tartozik, amely csökkenti az egyhengeres motorokra jellemző vibrációkat. Ettől függetlenül a gyártó igyekezett megtartani azt a jellegzetes lüktető karaktert, amely sokak számára éppen az ilyen klasszikus motorok egyik legnagyobb vonzereje.

A kipufogórendszer hangolásánál szintén fontos szempont volt a karakter. A két modell mélyebb, basszusos kipufogóhangot kapott, amely gyorsításkor jobban kihangsúlyozza az egyhengeres blokk működését.

Kezdőknek és visszatérő motorosoknak is

A W230 és a Meguro S1 egyik legnagyobb előnye a könnyű kezelhetőség. A keskeny és kompakt váz, az alacsony tömeg és a könnyen kezelhető méretek miatt a motorok azok számára is barátságosak lehetnek, akik még csak most ismerkednek a nagymotorok világával.

Ugyanez igaz azokra is, akik hosszabb kihagyás után térnek vissza a motorozáshoz, és nem egy nehéz, nagy teljesítményű géppel szeretnék újrakezdeni.

A futómű és a geometria kialakításánál szintén a kiszámítható viselkedésre helyezték a hangsúlyt. A két modell nem sportmotoros élességet akar kínálni, hanem könnyed irányíthatóságot és kényelmes, nyugodt motorozást.

Valódi retró hangulat

A Kawasaki láthatóan nem csupán néhány klasszikus részlettel próbálta retróvá tenni a két modellt. A formavilág szinte minden fontos eleme a régi motorkerékpárokat idézi.

A könnycsepp alakú üzemanyagtartály, a küllős kerekek, az acél sárvédők, a klasszikus kialakítású ülés és a hagyományos megjelenésű műszerek együtt adják azt az összhatást, amely miatt a W230 és a Meguro S1 jóval hitelesebbnek hat számos modern, retró stílusú motorkerékpárnál.

A Meguro S1 valamivel történelmibb megjelenést kapott, és közvetlenebbül idézi a márka 1960-as évekbeli modelljeit. A Kawasaki W230 ezzel szemben a jól ismert W-család elegáns formavilágát viszi tovább kisebb méretben.

2027-ben sem változik meg alapjaiban a recept

A 2027-es modellévre a Kawasaki nem jelentett be jelentős műszaki változtatásokat. A cél egyértelműen az eddig bevált konstrukció továbbvitele.

Ez nem feltétlenül hátrány: a W230 és a Meguro S1 lényege éppen az egyszerűségben rejlik. Nem elektronikai extrák tömegével vagy kimagasló teljesítménnyel próbálnak kitűnni, hanem könnyű kezelhetőséggel, klasszikus megjelenéssel és hagyományos motorozási élménnyel.

Mindkét modell Ebony, vagyis fekete színben lesz elérhető a 2027-es modellévben.

2027-es színválaszték