A 30. évfordulóra szánt modelleknél nem lesz technikai újítás, a különleges motorok jellegzetességéről a motor külső megjelenése fog árulkodni. Egy új a Kawasakinál megszokott limezöld szín egészül ki a limezöld-gyöngyházfehér kombinációval. A jubileumi ZX-10R és ZX-6R 2015-ben kerül a kereskedésekbe.
A 30 évvel ezelőtt megjelent első Ninja a, GPz900R 1984-ben 228 kg-os súlyával és 115 lóerős teljesítményével minden idők legerősebb motorjainak számított, míg mára a legerősebb Ninja, a ZX-10R teljesítménye 200 lóerőre növekedett, míg súlya 198 kg-ra csökkent.
A 84-es Ninját képen is érdemes megnézni, hogy 30 év távlatában mi számított szupersport kategóriának: